Генератор Рено Логан

Renault Logan — популярный автомобиль, который выпускался с 2004 по 2013 год, после чего уступил место второму поколению. Российский рынок — единственный европейский рынок, где автомобиль продавался под маркой Renault, на всех остальных рынках это был Dacia Logan. А затем был Dacia Logan MCV estate, который производился в России как LADA Largus.

Логаны первого поколения имели две версии — до рестайлинга и после него. А рестайлинг по всему миру занял два года — в 2008 году производство обновленных автомобилей началось в Румынии, но в России его запустили только в декабре 2009 года, то есть автомобиль вышел на рынок в 2010 году. Эти детали важны для того, чтобы не перепутать версии автомобилей и генераторов. Потому что рестайлинговые версии датированы 2008 и 2009 годами. Но во всех источниках информации о генераторах переменного тока вы увидите только версии до и после 2010 года. Какие генераторы стоят в этих автомобилях?

Генератор Рено Логан — артикул

Так, генераторы переменного тока на автомобилях до 2010 года и более поздних различаются не только по номеру детали, которую вы можете купить, но и по производителю. До 2010 года он выпускался без гидроусилителя и без кондиционера, а после рестайлинга гидроусилитель стал устанавливаться по умолчанию в качестве стандартного оборудования, а кондиционер остался опцией. Однако наличие кондиционера не влияет на версию силового агрегата — существует один и тот же силовой агрегат для автомобиля с рулевым колесом без кондиционера и с кондиционером.

7701477694

8200660053

8200810621

Генератор на Logan — особенности

Мы писали выше, что эта модель подверглась рестайлингу в 2010 году. Но помимо этого существует конвенция «Logan Phase 1» и «Logan Phase 2», которая абсолютно одинакова для версий до и после рестайлинга.

Также из характеристики отметим, что модель генератора не зависит от того, какой у вас двигатель — генератор Renault Logan 1.6 и 1.4 будет абсолютно одинаковым. В «пустом» Logan до 2010 года выпуска генератор производился Mitsubishi, а в версиях с кондиционером и без — Bosch.

После 2010 года группа Renault-Nissan продолжала использовать генераторы переменного тока Bosch, но в комплект поставки теперь входят детали Valeo. Генераторы переменного тока Bosch и Valeo полностью идентичны и имеют два заводских кода, которые можно использовать для маркировки деталей обоих производителей (см. таблицу).

Владельцы Renault Logan не жалуются на работу оригинальных генераторов переменного тока — эти агрегаты безотказно работают в течение 100-150 000 км, а затем иногда требуют обслуживания. Могут выйти из строя подшипники или щетки, которые можно заменить самостоятельно или с помощью специалистов. Не успевают у генераторов переменного тока выйти из строя шкивы или другие слабые места, как появляются эти детали.

Также имейте в виду, что при поиске в Интернете вы найдете множество других оригинальных кодов — некоторые из них относятся к восстановленным деталям, а некоторые — к генераторам переменного тока для других автомобилей Renault-Nissan. Хотя по конструкции это будут взаимозаменяемые устройства. Например, некоторые автовладельцы ставят на Логаны генераторы от Sandero, Duster, Clio, Megane, Symbol.

Генератор для Логан без ГУРа и кондиционера (до 2010 года)

Если у вас автомобиль до 2010 года в самой базовой комплектации, генератор Renault Logan без кондиционера и без ШМ, то вам подойдет Mitsubishi. Иногда они могут быть обозначены как MELCO, что расшифровывается как Mitsubishi Electric Corporation.

Эти генераторы вырабатывают напряжение 14 вольт и обеспечивают ток заряда 110 ампер. Ротор установлен на трех монтажных отверстиях и вращается по часовой стрелке. На валу генератора Renault Logan 1.4 без кондиционера и без ГУРа установлен четырехспицевый шкив диаметром 55 мм.

Сколько стоит генератор переменного тока в Renault Logan? Конкретные цены приведены в таблице ниже. Оригинальный генератор переменного тока стоит недорого. Только запчасти от азиатских брендов, таких как Tesla Technics или Krauf, могут сравниться по цене. Генераторы более популярных марок стоят дороже.

Lucas Electrical LRA03405

AS A5047

Генератор Рено Логан c ГУРом и кондиционером или с ГУРом без кондиционера (до 2010 года)

Если у вас Renault Logan до 2010 года выпуска, генератор переменного тока в Logan с кондиционером или без него такой же, как и в модели с кондиционером. Агрегаты для этой версии Logan были изготовлены известным немецким производителем Bosch.

Генератор переменного тока в Renault Logan 1.6 с кондиционером и рулевым управлением такой же, как и в автомобилях с двигателем 1.4. Хотя генератор переменного тока в Logan 1.4 с кондиционером имеет свою особенность — в нем могут выходить из строя управляющие реле, которые часто заменяются вместе со щетками.

Эти генераторы вырабатывают напряжение 14 вольт и обеспечивают зарядный ток 98 ампер. На валу генератора установлен пятиспицевый шкив диаметром 55 мм. Хотя среди аналогов есть генераторы на 14 вольт и до 100 ампер.

Если вам нужно купить генератор переменного тока для вашего Renault Logan, цена на оригинал вас не впечатлит. Поэтому на рынке имеются оригинальные восстановленные детали, которые стоят несколько дешевле. Но для экономии средств все же лучше использовать аналоги. Тем более что даже продукция проверенных мировых брендов будет стоить гораздо дешевле оригиналов.

Асам 30306

Startvolt LG 0902

Генератор Рено Логан c ГУРом и кондиционером или с ГУРом без кондиционера (после 2010 года)

После рестайлинга в 2010 году содержимое шасси изменилось. Другой генератор переменного тока Bosch использовался одновременно с аналогичным генератором переменного тока Valeo. Внешне детали идентичны, и у владельцев автомобилей нет замечаний ни к одной из марок.

Генератор переменного тока на модернизированных Renault Logan 1.4 и 1.6 «Логан» выдает напряжение 14 вольт и обеспечивает зарядный ток 90 ампер. Шкив этого генератора уже имеет 6 шкивов. А среди аналогов есть модели на 14 Вольт и до 120 Ампер.

Что касается аналогов, то они опять же более доступны по цене, чем оригиналы. В то же время, аналогичные заводские изделия от Bosch и Valeo стоят столько же или больше, чем оригинальные генераторы переменного тока, что кажется не совсем логичным.

Bosch F000BL0408

Startvolt LG0901

Снятие генератора Рено Логан

Чтобы снять генератор переменного тока на любой версии Renault Logan, придется потрудиться — деталь находится в очень узком месте, поскольку рядом находятся другие агрегаты. Но вы можете использовать наши инструкции для выполнения работы.