Замена рессор Пежо Боксер 3

Мы покажем вам, как заменить правую заднюю рессору на автомобиле Peugeot Boxer 2011 года выпуска. Замена рессоры из-за треснувших и порванных креплений.

Причины поломки рессор и выбор

Листовые рессоры выходят из строя в большинстве случаев из-за постоянных перегрузок и большого пробега. В нашем случае рессоры просели, язычки вырваны, а некоторые из них сломаны в нескольких местах.

Если вы часто используете пружины, необходимо проводить визуальный осмотр каждые шесть месяцев.

Оригинальная задняя рессора Peugeot (применяется для правой и левой стороны) — 5102CA.

Аналоги:

Килен 621009,

Lesjofors 5826109,

Трискан 876528005.

Инструменты и материалы для работы

плагин;

двадцать две, двадцать четыре головы;

голова. E24;

трещоточная отвертка;

электрическая отвертка;

металлическая щетка;

проникающая смазка;

молоток.

Сначала отсоедините трос ручного тормоза от пластинчатой рессоры. Кабель закреплен металлическим зажимом. Чтобы снять кронштейн, просто отцепите его рукой.
С помощью металлической щетки очистите гайки крепления рессоры. После очистки нанесите проникающую смазку.
В задней части открутите крепления пружин от кузова. Открутите два сквозных болта. Головка болта предназначена для E24, гайка — для головки двадцать четыре.
После откручивания болтов снимите металлические пластины спереди и сзади и выкрутите болты. В нашем случае рессора сломана и упирается в корпус, поэтому болты ослаблены. Если рессора не повреждена, не пытайтесь выкрутить болты.
Открутите гайку пружинного болта спереди. Не вынимайте болт, так как он находится под нагрузкой.
Отверните четыре гайки пружинных стоек. Двадцать две головные гайки.
Снимите лестницы с помощью молотка.
Выверните нижний болт крепления амортизатора. Болт с головкой E24.
Поднимите балку. Затем открутите болты крепления переднего и заднего амортизаторов.
Когда болты будут извлечены, пружину уже ничто не будет удерживать, снимите ее.

Следующий шаг — сборка, но мы рекомендуем обратить внимание на некоторые тонкости:

Не забудьте установить верхнюю пластину на новую рессору.
Затяните болты, удерживающие крепления амортизатора на опущенной машине, когда амортизатор нагружен весом автомобиля.
Затяните гайки распорки, когда автомобиль опущен и рессора нагружена весом автомобиля.

Замена задней левой рессоры аналогична, за исключением нескольких незначительных нюансов.