Регламент обслуживания Шкода Суперб В8

Skoda Superb B8 (третье поколение) выпускается с 2015 года по сегодняшний день. Автомобили оснащались бензиновыми двигателями 1.4 TSI (123 л.с. и 148 л.с.), 1.8 TSI (178 л.с.), 2.0 TSI (162 л.с. и 206 л.с.) и дизельными агрегатами 1.6 TDI i (118 л.с.) и 2.0 TDI (148 л.с. и 187 л.с.) с механическими или роботизированными коробками передач. Срок службы этих устройств зависит от правильного и периодического технического обслуживания. Поэтому все плановое техническое обслуживание должно проводиться строго в соответствии с графиком технического обслуживания.

Чтобы узнать, как часто необходимо проводить обслуживание и сколько это будет стоить для каждого автомобиля Shkoda Superb B8, смотрите подробный список.

Срок замены основных расходных материалов составляет 15 000 км или один год эксплуатации автомобиля. Для технического обслуживания существует четыре основных интервала обслуживания. Они повторяются через аналогичный промежуток времени.

График технического обслуживания для модели Skoda Superb B8 выглядит следующим образом:

Перечень работ при ТО 1 (15 000 км пробега)

Замена моторного масла. Подлинное масло CASTROL EDGE 5W-30 LL предварительно заполнено маслом с длительным сроком службы в соответствии с допуском VW 502.00/504.00 для бензиновых двигателей и допуском VW 507.00 для дизельных двигателей. Для дизельных двигателей без сажевых фильтров можно использовать моторное масло спецификации VW 505.01. Средняя цена за канистру объемом 1 л. EDGE5W30LLTIT1L — 925 рублей; а за 4-литровый EDGE5W30LLTIT4L — 3270 рублей.

Можно использовать другие синтетические моторные масла, соответствующие спецификациям ACEA A3/B4 или API SN(SM) для бензиновых двигателей и спецификациям ACEA C3 и API CJ-4 для дизельных двигателей.

Другие альтернативы включают Mobil 1 ESP Formula 5W-30, Shell Helix Ultra ECP 5W-30, Motul VW Specific 504/507 5W-30 и Liqui Moly Toptec 4200 Longlife III 5W-30.

Замена масляного фильтра. Для двигателя 1.4 TSI оригинальный фильтр будет иметь номер детали VAG 04E 115 561 H. Стоимость этого продукта составляет 430 р. Для двигателей 1.8 TSI и 2.0 TSI подходит масляный фильтр VAG 06L 115 562 B. Цена составляет 580 рублей. На дизельных агрегатах 1.6 и 2.0 TDI стоит фильтр из артикула VAG 03N 115 562 B, стоимость 600 рублей.Пробка сливного поддона двигателя с прокладкой. Оригинальная заглушка с шайбой имеет номер детали — VAG 06L 103 801, стоимость 170 рублей.

Замена салонного фильтра. Номер детали оригинального угольного фильтра — 5Q0819653, стоит около 1000 рублей.

Добавляем присадку для топлива G17 (для бензиновых двигателей) код товара G001770A2, средняя цена 660 рублей за бутылку 90 мл.

Проверяется на ПМ 1 и всех последующих:

1. Сброс индикатора межсервисного интервала.
2. Ветровое стекло — визуальный осмотр без повреждений.
3. Люк — проверьте работу, смажьте направляющие.
4. Замок капота — смазать.
5. Тягово-сцепное устройство — проверьте.
6. Окраска — осмотр.
7. Антикоррозийное покрытие — визуальный осмотр неповрежденных деталей.
8. Выхлопная и топливная системы — визуальный осмотр на наличие повреждений, надежность креплений.
9. Стеклоочистители, омыватели ветрового стекла — проверка функционирования.
10. Детали двигателя и моторный отсек — проверьте на наличие утечек и повреждений.
11. Система охлаждения — проверьте герметичность, температуру замерзания охлаждающей жидкости.
12. Приводные ремни — проверьте состояние.
13. Шаровые шарниры — визуально проверьте на отсутствие утечек и целостность защитных чехлов.
14. Наконечники рулевых тяг — проверьте люфт, затяжку креплений и отсутствие повреждений защитных кожухов.
15. Коробка передач, приводные валы, крышки ШРУСов — визуальный осмотр.
16. Герметичность и отсутствие повреждений.
17. Подшипники ступицы — проверьте на наличие люфта.
18. Тормозная система — проверка герметичности, повреждений нет.
19. Тормозные колодки — проверьте толщину.
20. Тормозная жидкость — проверить уровень, долить.
21. Тормозные диски/барабаны — проверьте на износ.
22. Подвеска — визуальный осмотр.
23. Давление в шинах — проверка, регулировка (включая запасное колесо).
24. Глубина протектора шин — проверьте.
25. Комплект для ремонта шин (если установлен) — проверьте срок годности.
26. Наружное освещение — проверьте.
27. Аккумулятор — проверка состояния, обслуживание клемм.
28. Фары — проверьте регулировку.
29. Выключатели, электроприемники, индикаторы, органы управления — проверка работы.

Перечень работ при ТО 2 (на 30 000 км пробега)

Все работы, предусмотренные ТО1 — замена моторного масла, масляного и салонного фильтров, заливка топливной присадки G17.

Замена тормозной жидкости. Первая замена тормозной жидкости через 3 года, затем каждые 2 года (MOT 2). Любая жидкость типа DOT 4 будет достаточной. Емкость системы составляет чуть более одного литра. Стоимость оригинальной жидкости за 1 литр составляет в среднем 600 рублей, артикул B000750M3.

Замена воздушного фильтра. Замена картриджа воздушного фильтра, номер детали для автомобилей с двигателем 1.4 TSI — 04E129620. Средняя цена, которая составляет 860 руб. Для двигателей: 1.8, 2.0 TSI, 1.6 и 2.0 TDI подходит воздушный фильтр — 5Q0129620B. Цена — 1015 рублей.

Также не забудьте выполнить все основные проверки, а также проверить состояние ремня ГРМ (для 1.4 TSI и дизельных двигателей 1.6, 2.0 TDI). Первый техосмотр для нового автомобиля проводится при пробеге 60 000 км или для ТО 4).

Перечень работ при ТО 3 (45 000 км пробега)

Провести техническое обслуживание Superb 3 предполагаемых ТО-1.

Замените масло в муфте Haldex. Это касается владельцев автомобилей с колесной формулой 4х4, замена масла производится каждые три года независимо от пробега автомобиля. Оригинальный код продукта для «Высокоэффективного масла» — VAG G 060 175 A2. Цена на это полусинтетическое трансмиссионное масло для сцепления 0,85 л — 3 215 рублей. Кроме того, обычно заменяются заливная и сливная пробки. Код товара, который N91082701 — цена 135 рублей и N90281802 — цена 80 рублей.

Если автомобиль новый и это первый пробег в 45 тыс. км, необходимо заменить тормозную жидкость (далее частота уменьшается до 30 тыс. км).

Перечень работ при ТО 4 (пробег 60 000 км)

Все работы, предусмотренные ТО-1 и ТО-2: замена масла, масляного и масляного фильтров в салоне, а также замена воздушного фильтра и проверка приводного ремня (при необходимости регулировка натяжения), добавление в бак топливной присадки G17, замена тормозной жидкости.

Замените свечи зажигания:

Замена масла и фильтра в DSG (6-ступенчатая коробка передач). Используется трансмиссионная жидкость ATF DSG объемом 1 литр (код заказа VAG G052182A2). Цена 1230 рублей. Масляный фильтр для автоматической коробки передач производства VAG, код заказа 02E305051C — 740 руб. Также меняется уплотнительное кольцо поддона — артикул N91084501, цена 115 руб.

Также был проведен ряд базовых проверок:

Перечень работ при ТО 5 (пробег 75 000 км)

Работы, необходимые для прохождения ТО 1:

Перечень работ при ТО 6 (пробег 90 000 км)

1. Выполнение работ по техническому обслуживанию автомобиля Superb 3 комплект ТО 2.
2. В автомобилях с дизельным двигателем при условии отдельной замены TF, код товара 5Q0127177 — цена 1400 рублей.

Перечень работ при пробеге 120 000 км

При пробеге 120 000 км необходимо выполнить все мероприятия четвертого техосмотра автомобиля Superb B8, а также некоторые дополнительные работы по техническому обслуживанию.

1. Замена ремня ГРМ и натяжного ролика (на двигателе 1.4 TSI). Верхний направляющий шкив имеет номер детали 04E109244B и стоит 2110RUB. Ремень ГРМ можно приобрести под кодом — 04E109119F. Цена — 2930 рублей.
2. Проверьте масло в коробке передач с возможной заменой (на автомобилях, оснащенных ими).

Замены по сроку эксплуатации

Замена охлаждающей жидкости не связана с пробегом и производится каждые 3-5 лет. Проверяйте только уровень охлаждающей жидкости и при необходимости доливайте ее. В системе охлаждения используется охлаждающая жидкость фиолетового цвета G12++, (соответствует TL- VW 774 G). Номер детали 1,5-литрового резервуара — VAG G 012 A8G M1. Объем заправки составляет около 8-10 литров в зависимости от двигателя, средняя цена — 820 рублей.

Замена масла в механической коробке передач в Skoda Superb III не входит в официальный график технического обслуживания. Производитель заявляет, что масло используется в течение всего срока службы коробки передач, поэтому при осмотрах проверяется только уровень масла, и при необходимости оно доливается. Специалисты рекомендуют менять все масло не реже одного раза в 3-5 лет, чтобы сохранить машину в хорошем состоянии как можно дольше.

Процедура проверки для ручных и роботизированных трансмиссий отличается. Автоматическая коробка передач проверяется каждые 60 000 км, а механическая — каждые 30 000 км.

Для механической коробки передач автомобиля Skoda Superb B8 требуется чуть более 2 литров трансмиссионного масла SAE 75W-85 (API GL-4). В шестиступенчатую механическую коробку передач заливается оригинальное «Gear Oil» — VAG G 052 171 A2, 1 литр — которое стоит около 1690 рублей.

Замена топливного фильтра. Модуль подачи топлива с топливным насосом G6, расположенный в баке бензиновых автомобилей, имеет встроенный топливный фильтр. Поэтому фильтр нельзя заменить отдельно. Топливный фильтр можно заменить только после замены топливного насоса, код замены — 5Q0919051BH, цена 9 500 руб.

Ремень привода дополнительного оборудования (ремень генератора) в автомобиле Skoda Superb B8 не заменяется. Однако при каждом последующем обслуживании следует проверять и при необходимости заменять ремень ГРМ, номер детали 04E145933R (двигатель TSI 1.4); 06L903137A (бензиновые двигатели TSI 1.8 и 2.0) и номер ремня 04L260849C для дизельных двигателей TDI 1.6 и 2.0. Средняя цена ремня ГРМ для бензинового двигателя TSI 1.4 составляет 780 рублей, а для TSI 1.8 и 2.0 соответственно 1030 рублей. Стоимость вспомогательного ремня для дизельных двигателей составляет 1 070 рублей. Как правило, при проведении ремонта меняют и натяжитель приводного ремня — VAG 04E145299N (двигатель TSI 1.4), цена 2650 рублей; 06L903133D (TSI 1.8 и 2.0), цена 3320 рублей; на дизельных двигателях устанавливают натяжитель с кодом 04L109243G, цена 1865 рублей.

Замена ремня ГРМ (дизельный двигатель). Согласно правилам ТО, замена ремня ГРМ для дизельного двигателя не предусмотрена, однако при обнаружении повреждений и необходимости замены используется ремень ГРМ с кодом VAG 04L 109 119 D, его стоимость составляет 4 050 рублей.

Замена цепи ГРМ (стоит бензиновые двигатели объемом 1,8 и 2,0 литра). Цепь ГРМ не заменяется согласно техническому паспорту, т.е. ее срок службы рассчитывается на весь срок службы двигателя автомобиля. В случае износа (растяжения) замена цепи ГРМ является наиболее дорогостоящей, хотя необходимость в ней возникает редко. Новая запасная цепь с номером детали 06K109158AD. Цена 7149 рублей.

Стоимость ТО Шкода Суперб В8

Стоимость обслуживания Skoda Superb 3 (B8) зависит от пробега автомобиля. ТО 4 Superb III с роботизированной коробкой передач — одно из ключевых в обслуживании автомобиля и одно из самых дорогих. Помимо замены материалов, необходимых для прохождения ТО-1 и ТО-2, необходимо также заменить свечи зажигания DSG, масляный и жидкостный фильтр. Цены на плановое техническое обслуживание Skoda Superb B8 также зависят от типа и мощности двигателя, коробки передач и трансмиссии автомобиля. В таблице ниже приведены приблизительные затраты на бензиновые и дизельные автомобили.

*Средняя стоимость основана на ценах осени 2019 года для Москвы и области.