Масло в раздатку: какое лучше лить

Масло для коробки передач следует выбирать в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Сюда входят стандарты вязкости, допуски и температуры прокатки. Трансмиссионную жидкость следует менять каждые 20 000-40 000 км пробега или даже чаще, например, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях. Кроме того, вязкость масла для коробки передач следует выбирать в соответствии с ее износом (пробегом). Поэтому, чем больше изношен редуктор, тем выше должно быть значение вязкости при высокой температуре.

Когда заливать масло в раздатку

Только производитель автомобиля точно знает, когда следует заливать новое масло в коробку передач. Эта информация четко указана в руководстве по эксплуатации автомобиля. Поэтому сначала следует поискать эту информацию в документации.

Как правило, многие производители автомобилей утверждают, что трансмиссионное масло в их продукции не требует замены в течение всего срока службы автомобиля. Однако практика показывает, что это не самый лучший совет. Частота изменений выбирается в соответствии со следующими критериями:

Помните, что длительная эксплуатация коробки передач со старым (загрязненным) или неподходящим маслом «убивает» коробку передач, сокращая срок ее службы. И эта деталь в большинстве автомобилей стоит довольно дорого.

Критерии выбора масла в раздатку

Как и в случае с интервалами замены, информация о совместимости масел четко определена производителем автомобиля. Основными стандартами являются SAE J306 и API GL, которые описывают свойства масел для коробок передач, трансмиссий и осей. Класс качества GL определяется эффективностью противопенных, противоизносных, антиокислительных и антикоррозионных присадок в дифференциале в сборе. Подходят API GL-4 и API GL-5. Замены между ними не всегда допустимы, и дополнительную информацию следует получить из технической документации на автомобиль.

Различия между разными классами API GL в основном обусловлены наличием разных присадок. Марка API GL-5 считается более совершенной, но часто не используется в старых автомобилях (в том числе с механическими коробками передач), поскольку не может обеспечить мягкое переключение передач.

Только API GL-5 используется в мостах (и других трансмиссиях) с гипоидными передачами. Однако масло GL-5 не считается разумным в трансмиссиях. Это связано с тем, что велика вероятность того, что содержащиеся в нем присадки содержат большое количество серы, которая вредна для медьсодержащих компонентов коробки передач. Вторая причина довольно банальна — она намного выше, чем GL-4. И поскольку в данном случае от них нет никакой пользы, то ее не будет и при использовании более продвинутого сорта.

Вторым важным стандартом для выбора является SAE J-306, который записывается как XXW-YY, где XXX — вязкость при низкой температуре, а YY — вязкость при высокой температуре. Выбор низкотемпературной вязкости зависит от минимальной температуры воздуха, при которой эксплуатируется (запускается после длительного периода неиспользования) машина.

Значение YY может быть следующим: 80; 85; 90; 140 и 250. Чем выше это значение, тем плотнее будет масло после прогрева. Низкая высокотемпературная вязкость может быть выбрана, когда редуктор (машина) еще новый и зазоры между парами контактов малы. И наоборот, высокотемпературная вязкость может увеличиваться по мере износа редуктора.

Дополнительные параметры для выбора масла, которое можно использовать в коробке передач:

Подбор масла для конкретного автомобиля

Многие производители автомобилей, помимо стандартов и допусков, рекомендуют использовать масла определенных марок. Часто на выбор предлагается несколько типов. Кроме того, различные владельцы автомобилей с коробками передач делятся в Интернете своим опытом использования различных масел. Ниже приведена сводная таблица со списком популярных автомобилей, а также марок и типов масел, рекомендуемых для коробок передач.

Заключение

Выбор масла, заливаемого в коробку передач, должен осуществляться в первую очередь на основании рекомендаций производителя. Это относится, прежде всего, к допускам и стандартам. Если речь идет о конкретных марках, вы можете легко использовать любое из вышеперечисленных масел для конкретных машин. Самое главное — убедиться, что вы покупаете оригинальный продукт.